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    院子里一片嘈杂，苏灿文的雪狼特战队队员和黄杰等一众参谋将领全在。

    他们正围着一批造型粗犷、威猛的新型汽车指指点点、高谈阔论。

    蒋浩然跳下吉普车，黄杰已经快步迎了上来，喜不自禁道：“陈甲庚陈老派人送来的我们生产的悍马越野车，十辆，说是先装备雪狼特战队，从新加坡到万象，行程两千多公路，途中没有一辆抛锚，质量没得说，陈老威武。”

    没错，就是悍马，在海湾战争才一战成名的悍马。

    这当然又是出自蒋浩然的手笔，在占领了东南亚大部分地区之后，又将陈甲庚这个橡胶大王收入麾下，中国已经拥有了制造自己的汽车的一切条件。

    事实上，国内的汽车厂早在一年多前已经开始投入生产了，现在的战争已经越来越向机械化靠拢，蒋浩然不可能放弃汽车生产这一块。

    以中国现如今的工业基础，连坦克、航母都能生产，汽车当然不是问题，先期主要是受橡胶和燃油的困扰，现在这些问题都已经不是问题，当然不能在运输上受米英的掣肘。

    眼前这十辆悍马，清一色的四门硬顶两厢体车，迷彩涂装，凶悍十足，外形与后世米军的军用悍马差别不大，车顶还装载了一挺勃朗宁重机枪，造型和适用性能绝对秒杀当前一切国家的越野车。

    当然，它的实际科技可能还达不到后世的悍马，但它开创了一项先河，使用了涡轮增压，让原本配置的V8柴油机更加动力澎湃。

    涡轮增压器早在1905年就被申报了专利，发明人是瑞士工程师比希，当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年米国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上，从此开始了新一轮的汽车动力革命。

    来自后世的蒋浩然，再次用“拿来主义”成就了自己又一项逆天的成就。

    假以时日，中国人制造的汽车都能让其他工业大国望尘莫及。


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