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    京东也是凭借着物流这一块，杀出了一条血路，逐步的站稳脚跟，并且持续变强到让阿里忌惮。

    不过阿里这块儿虽然也是了解到了京东物流这块儿的优势，以及值得学习的地方，所以也就出现了菜鸟。

    但阿里和京东的不同之处就是，京东是自己买，自己建，自己弄。

    而阿里是，合作。这个地方直接找这个物流，另外一个地方可能就找另一个物流合作。阿里最重要的是给到技术上的支持。

    在技术层面上，阿里比京东是要领先几个档次的。

    “恩，这个主意确实是不错，如果天猫超市一直是这个规模的话，那是合适的。不过天猫超市可能一直这个规模下去吗？“说道这里吴彬故意停顿了一下。

    ”天猫超市目前是阿里的耗钱大户，整体流量灌入越来越多，可以说是飞速发展的阶段，而这个阶段必然的带来天猫超市订单量的急剧攀升，这带来的直接结果就是天猫超市仓库的急速扩张，而一旦仓库扩张到十几个甚至二十多个的时候。你还觉得还是用目前的物流配送方式合适吗？这俩天你也跟了几次物流配送过程中的事。一旦那些事儿翻个十倍，你觉得到时候公司得多招几个人才能完成好工作...”吴彬将未来即将发生的事儿，以假设的名义说了出来。

    就目前市面上普遍的物流配送，一个仓的送货费就得是100-150，意味着将来真的到了二十多个仓的时，物流运输费用还不算，送一次全部仓就得3000以上。小商家，做的还ok的，一个月送上三四次很正常。

    那也就是说，一个月送货费是1万起步，再加上运费，100个方左右，估摸着得有个1万多到2万左右的运费。

    即便是到了17年，绝大多数的商家一个月也难以发货数量达到100个方一个月。

    按照这个核算的话，只要阿里菜鸟的集货仓模式，物流费用不是高于物流公司报价的30%，因为物流公司这块儿加上配送费的话，比集货仓要高。

    最后集货仓也有一个非常明显的优势，就是商家不用为了预约的事儿头疼了。

    20多个仓，每个仓都得跟踪物流发货到了什么地步，交仓时遇到的各种问题处理，还有物流配送中途，商品的破损，外包装破损等等问题合适沟通等等。

    这俩天赵凌凌就有跟着公司助理，大概跟着熟悉了一下送货过程中遇到的这些或者那些的事儿，比如货物数量不对及时的查询发货数量情况做比对，比如货物破损拒收如何处理，比如货物外包装损坏猫超仓库拒收需要他们协调等等等等...

    吴彬家的货特别多，所以遇到事儿的概率也特别高，所以吴彬这一假设，赵凌凌就一下子愣住了。

    赶紧的直摇头，相相她处理的那些事儿一下子翻个十倍，那她得疯掉了。

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