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    乞丐版杯中界至少还要一个小时四十分钟，现在急也没用，倒不如趁这点时间，把乘务长那点所剩不多的飞机操控知识多学学，理论上打个底，好歹多认得一些按钮的作用。

    至于巡航路线的问题，刚才他也想明白了，等自己学会飞机驾驶的时候，说不定可以试着摧毁电脑中枢，尝试切换成完全的手动模式，自动巡航路线的麻烦自然迎刃而解。

    就是这毕竟是这么大只的飞机，现代化水平高的那种，也不知道全手动模式驾驭起来难度大不大，自己毕竟只有一个人，想想还是有点吃力。

    算了，不要在意那些细节，要相信杯中界的专业！

    等我练成之后，那必须世界最强，电瓶车也能跑出哈雷摩托的感觉，区区一民航客机，简直不在话下。

    其他空乘又开始在机舱里四处走动了起来，和之前相比，这些空乘人员的脸色倒是镇定了许多，不再惶惶不安。

    她们希望能从乘客里找到一名黑客，尝试破解飞机的内置安防系统以修改巡航路线，可她们又不能直接将情况的严峻性说出来，就连陈光都问飞机上有没有降落伞，飞机上其他乘客会有这念头的必定不在少数。

    在幽闭的机舱空间里，面临可能无法生还的局面，人性的阴暗面很有可能顷刻间就被无限放大，这或许只需要一个小小的契机而已。

    之前大家都以为必死无疑，在处理这些事情时或许显得比较随意，可一旦有了活下去的机会，空乘们立马就认真职业起来了。

    所以她们在询问乘客时撒了个小谎，她们谎称陈光拥有十分娴熟的飞机驾驶经验，有他坐镇，危机基本已经彻底解除了，现在只是需要一个计算机服务人员协助操作而已。

    陈光之所以不在头等舱里孙小逊身边坐着，而是独自坐进驾驶室，也正是为了配合空乘们“善意的谎言”。

    但是很遗憾，直到她们问完经济舱里最后一个客人，也没有找到可以破解航线的高手，飞机依然直直飞向伊奥哈。

    “陈先生，很抱歉，实在没有人可以帮到一点忙。”

    乘务长很是沮丧的把这消息汇报给了陈光。

    陈光叹口气，转过头看着操作台上密密麻麻的按钮和数字化屏幕，得，刚才学的基本都白学了，“恐怕真只能用手动模式吧？”

    “这个……恐怕很难吧？根据我们以前的经验，手动模式通常只在非常极端的情况下使用，毕竟至少要两到三名驾驶员配合才能完成，飞机上需要控制的方方面面太多了。”

    乘务长越说语气越是低落，好不容易才渐渐燃起的求生的希望，又渐渐熄灭了。

    她本来是真以为陈光有一定飞行基础的，毕竟刚才他那句“不要质疑我的能力”听起来真是霸道威猛，结果这家伙差点把打开舱门的按钮当成了“弹射起步”，乘务长当时就崩溃了。

    你家的民航有弹射起步啊？

    好吧，也许他真的是天才，毕竟中情局的局长也会开飞机，那什么华夏的特殊事务局局长是个怪物也不是不可能，他们的级别是一样的。

    但现在还要手动驾驶，这太勉强了吧？

    还有，为什么他一口咬死了一定要等两个小时呢？

    这里面到底又有什么原理呢？
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